Зачем нужны эстакады в нефтегазовой промышленности

Главная » Бизнес » Производство » Зачем нужны эстакады в нефтегазовой промышленности

Системы трубопроводов не всегда могут доставить нефтепродукты на конкретные предприятия. Именно поэтому инфраструктура нефтегазовой промышленности в обязательном порядке включает эстакады, которые позволяют наливать нефть в цистерны. Работа таких эстакад невозможна без применения промышленного оборудования специализированного назначения.

В составе терминалов находятся устройств налива, которые располагаются на расстоянии около 5 метров и соединяются коллектором. Все отдельные виды нефтепродуктов, которые может раздавать эстакада, используют отдельные коллекторы. Кроме того, на терминале организуется и дополнительный коллектор, который применяется с целью слива жидкостей из цистерн с неисправностями. Терминал для цистерн имеет вид длинной галереи, которая оборудуется специальными эксплуатационными площадками. Эстакада может быть односторонней или двухсторонней, что определяется числом подходящих к ней железнодорожных путей. Если на терминале есть возможность сливать и наливать масла для самолетов, топлива для реактивных двигателей, а также различные марки авиационных бензинов, то он обязан оборудоваться крышей для надежной защиты от осадков.

  Самые большие машины

Как осуществляются операции с нефтепродуктами на эстакадах

Слив продуктов на терминалах можно проводить с использованием нижних сливных приборов или верхних горловин цистерн. При этом слив может быть открытым или закрытым. В случае открытого слива материал попадает при помощи переносных желобов и центрального желоба в приемную емкость. Главным недостатком открытого метода является опасность загрязнения или частичной потери продуктов благодаря низкому уровню герметичности такой системы. Устранить этот недостаток можно используя закрытый слив. В таком случае желоба заменяются гибкими шлангами, при помощи которых продукт поступает в емкость для хранения. Такой способ чаще всего применяется для летучих нефтепродуктов, например, бензина.

  Какие китайские бульдозеры стали лидерами?

Налив также может быть открытым и закрытым. При этом открытый способ используется крайне редко, так как в процессе контакта материала с воздухом происходит интенсивное испарение, а также существует опасность возгорания. Для закрытого налива применяется промышленный насос и специализированные устройства. Шланг опускается на дно цистерны, что минимизирует потери продукта и повышает безопасность процесса.